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判斷平臺(tái)秤傳感器好壞的方法
更新時(shí)間:2025-09-12   點(diǎn)擊次數(shù):175次

判斷平臺(tái)秤傳感器好壞的方法

要判斷平臺(tái)秤傳感器的好壞,可以通過(guò)?外觀檢查、線路檢測(cè)、電阻測(cè)量、空載測(cè)試、載荷校驗(yàn)、代碼診斷?等方法進(jìn)行綜合檢測(cè),具體如下:

一、外觀檢查

?觀察傳感器外觀?:細(xì)心察看傳感器的外觀,若出現(xiàn)破損、龜裂、變形或裂紋等情況,表明該傳感器可能受損,需要更換新的傳感器。

二、線路檢測(cè)

?使用萬(wàn)用表進(jìn)行對(duì)測(cè)?:傳感器的屏蔽線、供電電源線和信號(hào)線通常為同軸電纜??梢杂萌f(wàn)用表對(duì)其進(jìn)行對(duì)測(cè)(即電源線-屏蔽線、電源線-信號(hào)線、信號(hào)線-屏蔽線),若呈現(xiàn)短路、斷路或絕緣功能下降等表象,則表明該傳感器可能受損。

三、電阻測(cè)量

?測(cè)量輸入阻抗和輸出阻抗?:若無(wú)專用檢測(cè)設(shè)備,可以用4位數(shù)字萬(wàn)用表的歐姆檔對(duì)稱重傳感器的輸入阻抗Zi和輸出阻抗Zo進(jìn)行測(cè)量。將測(cè)得值與廠商供給的產(chǎn)品合格證書(shū)上的標(biāo)稱值進(jìn)行對(duì)比,若所測(cè)得值超越允許范圍,則表明稱重傳感器可能受損。

?注意電阻關(guān)系?:一般來(lái)說(shuō),輸入電阻應(yīng)大于等于輸出電阻,且輸出電阻應(yīng)大于橋阻。同時(shí),橋阻之間應(yīng)相等或者兩兩相等。如果任意激勵(lì)端到兩個(gè)信號(hào)端的兩個(gè)電阻相差,說(shuō)明傳感器的電橋受到了損壞,無(wú)法再恢復(fù)。

四、空載測(cè)試

?拆下全部傳感器進(jìn)行測(cè)試?:逐步把每個(gè)傳感器接入測(cè)量電路,在無(wú)外加載荷(空載)狀態(tài)下,觀察顯示值。性能較好的傳感器顯示值應(yīng)比較固定且較快歸零。如果出現(xiàn)顯示數(shù)值無(wú)法回零且數(shù)值跳動(dòng)等現(xiàn)象,可能是傳感器受損。

?逐個(gè)拆下傳感器進(jìn)行測(cè)試?:接好全部的傳感器,依舊進(jìn)行空載測(cè)量。先拆下某只傳感器進(jìn)行丈量并觀察顯示數(shù)值是否固定不變,然后將該傳感器依舊接回后再拆下另一只傳感器并進(jìn)行測(cè)量。按次序?qū)θ總鞲衅鬟M(jìn)行測(cè)量,若顯示數(shù)能夠在拆下某只傳感器后回復(fù)正常數(shù)值,則表明該傳感器可能受損。

五、載荷校驗(yàn)

?使用標(biāo)準(zhǔn)砝碼進(jìn)行加載試驗(yàn)?:若上述方法都無(wú)法判斷出受損傳感器,可用規(guī)范計(jì)量標(biāo)定法對(duì)全部傳感器進(jìn)行載荷校驗(yàn)。用自重為一定重量的規(guī)范砝碼(如1t)對(duì)傳感器逐個(gè)進(jìn)行加載試驗(yàn)。若顯示的測(cè)量值是為逐漸加載后標(biāo)準(zhǔn)砝碼的疊加值,則傳感器正常;而受損后的傳感器所顯示的測(cè)量值則會(huì)與逐漸加載后的標(biāo)準(zhǔn)砝碼疊加值產(chǎn)生較大的偏差(一般加載量應(yīng)大于該傳感器額定載荷的20%)。

六、代碼診斷

?核對(duì)故障代碼?:當(dāng)電子秤出現(xiàn)故障代碼時(shí),可以找出其使用說(shuō)明書(shū),一一核對(duì)故障代碼,并按說(shuō)明書(shū)上的方法進(jìn)行維修。

地磅 (53).JPG